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Partenaires de confiance et fabriquant de matériel conçu pour le vol

Pilote Instructeur

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Agé de 32 ans, Thomas a débuté par des stages de parapente dans les Alpes françaises en 2010. Il découvre ensuite le paramoteur, par hasard, dans sa région natale des Yvelines, à l' Ouest de Paris. Il s'inscrit dans une école et se forme au paramoteur en 2014. Il vole beaucoup et prend de l'expérience rapidement.  Il découvre ensuite la compétition en 2016 ou il participe au championnat de France et termine second au classement. Il intègre alors, la chaleureuse, équipe de France de Paramoteur en catégorie chariot monoplace et est sélectionné pour participer au Championnat du Monde de Paramoteur Classique en Angleterre ou il terminera 1er de sa catégorie, remportant ce Championnat 2016 en chariot monoplace. Il continuera la compétition au sein de l'équipe de France en catégorie décollage à pieds qui l'emmènera voler en République Tchèque, en Thaïlande et dans d'autre pays du monde.

ici

Parapente
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Paramoteur

Le paramoteur est un engin de la famille des ULM (ultra Léger Motorisé). Il es composé d'une voile conçue sur la base d'un parapente et d'un moteur à hélice protégé par une cage et fixé sur un châssis. Le tout est porté sur le dos pour pouvoir décoller en courant ou posé sur un chariot pour pouvoir décoller en roulant. Le paramoteur permet de décoller sur du plat. Pas besoin de pente comme pour un parapente. Grace à son moteur, il peut voler en palier (vol à la même altitude) et peut donc parcourir beaucoup de distance. Si le moteur se coupe, pas de panique, il plane comme un parapente grâce à son aile. Il suffit d'avoir repéré un terrain de détournement et de s'y poser en tout sécurité.

C'est l' ULM le plus pratique à transporter (2 valises suffisent) et c'est l'aéronef le moins couteux pour voler. La sensation de liberté est immense !

Venez découvrir le paramoteur à POE en Nouvelle Calédonie, l'un des plus beaux endroit au monde!

Embouchure de la NERA à Bourail

Le paramoteur reste quand même l'ULM le moins coûteux pour voler, le plus pratique et le plus libre par rapport aux autres classes ULM ainsi qu'à l'avion.

Le coût horaire est très faible, pas de hangar de stockage et entretien beaucoup moins pointu.

Il se démonte rapidement pour être transporté en voiture, on peut le ranger dans une valise et partir à l'autre bout de la planète avec.

Les espaces de décollages sont très variés et il n'est pas nécessaire d'être sur un aérodrome pour décoller (en respectant la réglementation bien sur).

Vous pourrez également pratiquer le parapente par la suite car vos bases de gonflage et de vol sous voile vous le permettront aisément.

Vous vous sentirez libre comme l'air !

REGLEMENTATION

SUR LE PARAMOTEUR

ULM Nouméa

Thomas vous dit à très vite sur le terrain de décollage!

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